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 Eurofer在日前發(fā)布的一份報告中稱,歐洲鋼鐵工業(yè)無法按照歐洲委員會提出的減排目標降低二氧化碳排放。
  歐委會最近出版的《2050年低碳經濟路線圖》提出,到2050年將歐盟溫室氣體排放量在1990年基礎上減少80%-95%,實現(xiàn)向低碳經濟轉型,2030年和2040年分別完成減排40%和60%。歐委會的減排目標大大超過了鋼鐵部門所能及,如果歐委會的減排目標對鋼鐵行業(yè)不作進一步的調整,則鋼鐵廠家無法繼續(xù)留在歐洲。Eurofer稱,從目前的經濟和技術狀況看,2010-2030年鋼鐵工業(yè)噸鋼碳排放降10%是可行的,2010-2050年降15%可行,這需要采用最可行的技術、優(yōu)化工藝和更大程度地利用廢鋼。
  Eurofer稱,對鋼鐵工業(yè)而言,若想獲得更高的溫室氣體減排目標,需要改變傳統(tǒng)的高爐煉鐵工藝,采用革命性的且尚未被證實的突破性工藝技術。
  世界最大的鋼鐵生產廠家安賽樂米塔爾公司對Eurofer在碳減排中的觀點和立場表示贊同,并認為,低碳經濟所需的技術改造需要極大的資金投入和政府支持。該公司從2004年開始進行超低二氧化碳煉鋼技術(ULCOS)的研發(fā),但項目進展受到全球經濟放緩以及鋼廠陷入經營困境的影響,現(xiàn)在仍處中試階段,尚未投入工業(yè)化生產。目前安賽樂米塔爾公司和法國研究部正在合作開發(fā)稱為低影響煉鋼(LIS)的研究項目,旨在以更經濟的方式降低煉鋼過程中的二氧化碳排放。另一家歐洲鋼鐵廠家塔塔鋼鐵公司亦在開發(fā)稱為HISarna的ULCOS技術,該公司認為,歐委會的減排目標對鋼鐵工業(yè)是不可行的,歐盟需要一個更有利的立法環(huán)境以更大程度地支持高成本的突破性煉鐵技術的開發(fā),明智的立法和監(jiān)管機構是確保歐洲鋼鐵工業(yè)的突破性低碳煉鐵技術獲得成功的先決條件。http://www.xuzhouzhusuji.cn/