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本鋼1780熱軋線薄規(guī)格產(chǎn)品整體軋制工藝取得突破、無縫鋼管生產(chǎn)廠家選、
兩鋼合并重組3年來，依托新的發(fā)展平臺，北營軋鋼廠1780熱軋線設備運行、工藝質量等綜合水平顯著提升，尤其是在2.0mm(含)以下極限規(guī)格產(chǎn)品的拓展方面取得重大突破，薄規(guī)格產(chǎn)品整體軋制工藝已躋身國內(nèi)前列。http://www.xuzhouzhusuji.cn/
兩鋼合并重組后，北營軋鋼廠積極推行“走出去，請進來”的發(fā)展策略，積極與先進企業(yè)進行交流，對標挖潛，以1780熱軋線功能完善、功能優(yōu)化、品質提高為主線，進行了功能優(yōu)化調試、薄規(guī)格模型優(yōu)化調試、層流冷卻美國IPSS模型改造及CTC調試等。今年年初，他們還開展了同質同價攻關，使工藝控制水平和產(chǎn)品質量明顯提升，特別是薄材中的浪形問題改善效果顯著。目前，1780熱連軋熱卷的厚度、平直度、凸度、終軋溫度命中率、卷取溫度命中率等指標均達到國內(nèi)先進水平，為品種鋼開發(fā)和薄規(guī)格增利創(chuàng)造了條件。
3年來，薄材產(chǎn)品產(chǎn)量及占年產(chǎn)總量的比例不斷上升。兩鋼合并重組前，該公司年產(chǎn)2.0mm(含)以下薄材尚不到1500噸。合并重組后，1780熱軋線當年共軋制2.7萬噸，2011年軋制14.8萬噸，2012年軋制21.9萬噸。目前，1.5～2.0mm薄規(guī)格產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn)。同時，在品種研發(fā)上，2.0mm(含)以下薄材產(chǎn)品也由合并重組前的8個規(guī)格、6個鋼種拓展到目前的18個規(guī)格、11個鋼種。他們還開發(fā)了汽車用大梁鋼帶、車輪鋼、DC01冷軋用料、集裝箱板用鋼等新產(chǎn)品，優(yōu)化了焊瓶用鋼、冷軋用鋼、汽車用低合金高強度鋼等鋼種，使北營板材產(chǎn)品在市場上有了更強的競爭力。此外，1780熱軋線還于去年投入運行了平整分卷機組的帶卷準備站，使平整機組的產(chǎn)量由最初的55萬噸上升到61.8萬噸，為進一步提升薄材軋制能力奠定了基礎。
極限規(guī)格的大幅增加，對設備的日常維護水平提出了更高的要求。為此，1780熱軋線建立了“以生產(chǎn)、運行為一級點檢，維修維護包機定人為二級點檢，專業(yè)點檢員為三級點檢”的點檢體系，并將工藝設備精度管理納入設備點檢管理體系，形成PDCA管理模式，有效保證了設備的安全穩(wěn)定運行，提高了設備運轉率，為生產(chǎn)高質量板材產(chǎn)品創(chuàng)造了先決條件。同時，在軋制薄規(guī)格產(chǎn)品的過程中，他們精確控制各種技術要點，各崗位操作人員嚴格執(zhí)行工序質量管理標準。工藝管理人員加強監(jiān)督檢查，全力確保產(chǎn)品質量，使產(chǎn)品實物質量持續(xù)穩(wěn)定提高，得到了用戶認可，使1780熱軋線實現(xiàn)了“質”的飛躍。http://www.xuzhouzhusuji.cn/
兩鋼合并重組后，北營軋鋼廠積極推行“走出去，請進來”的發(fā)展策略，積極與先進企業(yè)進行交流，對標挖潛，以1780熱軋線功能完善、功能優(yōu)化、品質提高為主線，進行了功能優(yōu)化調試、薄規(guī)格模型優(yōu)化調試、層流冷卻美國IPSS模型改造及CTC調試等。今年年初，他們還開展了同質同價攻關，使工藝控制水平和產(chǎn)品質量明顯提升，特別是薄材中的浪形問題改善效果顯著。目前，1780熱連軋熱卷的厚度、平直度、凸度、終軋溫度命中率、卷取溫度命中率等指標均達到國內(nèi)先進水平，為品種鋼開發(fā)和薄規(guī)格增利創(chuàng)造了條件。
3年來，薄材產(chǎn)品產(chǎn)量及占年產(chǎn)總量的比例不斷上升。兩鋼合并重組前，該公司年產(chǎn)2.0mm(含)以下薄材尚不到1500噸。合并重組后，1780熱軋線當年共軋制2.7萬噸，2011年軋制14.8萬噸，2012年軋制21.9萬噸。目前，1.5～2.0mm薄規(guī)格產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn)。同時，在品種研發(fā)上，2.0mm(含)以下薄材產(chǎn)品也由合并重組前的8個規(guī)格、6個鋼種拓展到目前的18個規(guī)格、11個鋼種。他們還開發(fā)了汽車用大梁鋼帶、車輪鋼、DC01冷軋用料、集裝箱板用鋼等新產(chǎn)品，優(yōu)化了焊瓶用鋼、冷軋用鋼、汽車用低合金高強度鋼等鋼種，使北營板材產(chǎn)品在市場上有了更強的競爭力。此外，1780熱軋線還于去年投入運行了平整分卷機組的帶卷準備站，使平整機組的產(chǎn)量由最初的55萬噸上升到61.8萬噸，為進一步提升薄材軋制能力奠定了基礎。
極限規(guī)格的大幅增加，對設備的日常維護水平提出了更高的要求。為此，1780熱軋線建立了“以生產(chǎn)、運行為一級點檢，維修維護包機定人為二級點檢，專業(yè)點檢員為三級點檢”的點檢體系，并將工藝設備精度管理納入設備點檢管理體系，形成PDCA管理模式，有效保證了設備的安全穩(wěn)定運行，提高了設備運轉率，為生產(chǎn)高質量板材產(chǎn)品創(chuàng)造了先決條件。同時，在軋制薄規(guī)格產(chǎn)品的過程中，他們精確控制各種技術要點，各崗位操作人員嚴格執(zhí)行工序質量管理標準。工藝管理人員加強監(jiān)督檢查，全力確保產(chǎn)品質量，使產(chǎn)品實物質量持續(xù)穩(wěn)定提高，得到了用戶認可，使1780熱軋線實現(xiàn)了“質”的飛躍。http://www.xuzhouzhusuji.cn/