經(jīng)過近一年時間的努力攻關，河北鋼鐵集團邯鋼板材以優(yōu)異品質(zhì)順利通過長城汽車的系統(tǒng)測試。近日，由河北鋼鐵集團邯鋼高檔板材裝配的長城汽車正式批量下線，產(chǎn)品用在主要零部件。
　　
　　去年11月，邯鋼與長城公司簽訂了汽車板材試制認證協(xié)議，全面開展汽車板材的沖壓成型性能、表面質(zhì)量、焊接性能、涂裝質(zhì)量等實際應用能力的合作，是河北省國有鋼鐵企業(yè)與民營制造企業(yè)首度“牽手”。
　　
　　11月25日，邯鋼順利生產(chǎn)完為長城汽車供應的首批500噸深沖板訂單。
　　
　　據(jù)介紹，汽車板材的噸鋼利潤是普通鋼材的5倍以上，這也為河北鋼鐵集團拓展了利潤空間。面對汽車用鋼市場的強勁需求，邯鋼搶抓汽車工業(yè)高速發(fā)展的難得機遇，加強對汽車用鋼攻關，啟動了汽車用鋼技術(shù)研發(fā)課題，制定了課題組實施方案，對汽車整體用鋼像“解剖”一樣從內(nèi)至外細化分解，搶占汽車用鋼市場。目前，邯鋼已具備汽車整車80%用鋼生產(chǎn)能力，汽車結(jié)構(gòu)酸洗板已經(jīng)打入國內(nèi)外知名汽車制造企業(yè)，車輪鋼以其優(yōu)良的性能和優(yōu)質(zhì)的售后服務成功占領山東市場后，大批量出口歐美、韓國、中東、南非、俄羅斯、日本等國家和地區(qū)。汽車大梁板和汽車用軸管鋼成功應用于金龍、宇通客車以及一汽大眾、上海大眾、東風汽車，逐步實現(xiàn)產(chǎn)品的系列化、市場化。
　　
　　目前，邯鋼已成功冶煉出DC04、DC05級別IF鋼，為下一步研發(fā)生產(chǎn)更高級別IF鋼奠定了基礎。

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