2013年，40cr無縫鋼管行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境仍然艱難，但是，我們已經(jīng)在困難中看到了希望。

 希望并非來自環(huán)境的改善。2013年，40cr無縫鋼管行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的矛盾進(jìn)一步顯現(xiàn)，

全年粗鋼產(chǎn)量增幅或?qū)⑦_(dá)到8%，高于社會實(shí)際需求增速；40cr無縫鋼管價(jià)格下降幅度遠(yuǎn)低于預(yù)

期，而40cr無縫鋼管價(jià)格下跌近350元/噸，資金、人工等要素價(jià)格呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢，環(huán)

保、社會責(zé)任等社會成本壓力更大。然而，財(cái)稅、金融等領(lǐng)域的改革還沒有惠及40cr無縫鋼管

行業(yè)。客觀地說，2013年我們面臨的困難比往年更大。

    2013年，40cr無縫鋼管企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)出兩極分化的趨勢，部分企業(yè)利潤同比明顯增

長，部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了大幅減虧甚至扭虧為盈，部分企業(yè)虧損額有所增加，更有少數(shù)企業(yè)已經(jīng)退

出了市場。這一方面說明，全行業(yè)仍然處于困難之中，40cr無縫鋼管企業(yè)的日子并不好過；另

一方面說明，那些勇于改革創(chuàng)新的40cr無縫鋼管企業(yè)已經(jīng)找到了走出困境的方法和化危為機(jī)的

信心。http://www.xuzhouzhusuji.cn/

    真正給行業(yè)帶來希望的，正是這些企業(yè)的改革與嘗試。2013年，在環(huán)保和市場的雙重壓力

下，化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的工作已經(jīng)展開；環(huán)保已經(jīng)深入到40cr無縫鋼管企業(yè)的發(fā)展理念中

，余熱余壓發(fā)電、燒結(jié)煙氣綜合治理、鋼渣循環(huán)利用等節(jié)能環(huán)保技術(shù)的推廣進(jìn)一步加快；40cr

無縫鋼管企業(yè)與下游用戶銜接得更加緊密，積極推動由制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)變；企業(yè)技術(shù)進(jìn)步

和品種研發(fā)更加貼近市場，初步實(shí)現(xiàn)了與汽車、核電、海工、車輪、管線等領(lǐng)域的同步發(fā)展、

同步升級。

    展望2014年，40cr無縫鋼管行業(yè)的市場環(huán)境將比2013年有所起色，給40cr無縫鋼管企業(yè)走

出困境帶來希望。

    從供求關(guān)系看，一方面，化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的工作將在控制新增產(chǎn)能上發(fā)揮明顯作用

。雖然短期內(nèi)40cr無縫鋼管產(chǎn)量增長的趨勢不會逆轉(zhuǎn)，但市場倒逼和政策約束將迫使40cr無縫

鋼管產(chǎn)量增速下臺階，預(yù)計(jì)2014年的粗鋼產(chǎn)量增速將明顯低于2013年，下降到4%以下。另一方

面，40cr無縫鋼管需求仍然保持一定程度的慣性增長，雖然固定資產(chǎn)投資增速、社會消費(fèi)品零

售總額增速、出口增速均比2010年前后明顯放緩，但鐵路、汽車、機(jī)械等重點(diǎn)行業(yè)的需求仍然

保持較高增長。保守預(yù)計(jì)，2014年我國粗鋼實(shí)際消費(fèi)量將增長3.2%，達(dá)到7.15億噸。2014年，

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